Translate

اگر آپ اپنی کار کی چابیاں خراب کرتے ہیں تو، یہاں آپ کی ضرورت ہے

اگر آپ بھول جاتے ہیں کہ آپ نے اپنی کار کی چابیاں کہاں رکھی ہیں یا اگر آپ ان وقت سے وقت ضائع کرنے کا امکان رکھتے ہیں تو، ہنڈائی کی مدد کرنے کے قابل ہوسکتا ہے. کمپنی نے اعلان کیا کہ یہ ایک ڈیجیٹل کلید تیار کر رہا ہے جس کو صارفین کو اسمارٹ فون کے ذریعہ ان کی گاڑی انلاک کرنے اور ان کو شروع کرنے کی اجازت دے گی.

روایتی چابیاں تبدیل کرنے کا مقصد کے ساتھ، ڈیجیٹل کلید ایک اے پی پی کے ذریعے ڈاؤن لوڈ کیا جا سکتا ہے. چار اختیار شدہ صارفین تک چابی کو ڈاؤن لوڈ کرنے میں مدد ملے گی اور گاڑی کو ڈیجیٹل کلیدی فعال کردہ اسمارٹ فون کا پتہ لگائے گا اگر یہ دروازے کے قریب ہے

ڈی جی ڈیجیٹل معیشت کے لئے بنیاد قائم کرنے کے لئے
داخلہ کی شناخت کے لئے قریب فیلڈ مواصلات (این ایف سی) اینٹینا ڈرائیور اور مسافر اطراف کے ہینڈل کے ساتھ منسلک کیا جائے گا جبکہ ایک گاڑی شروع کرنے کے لئے وائرلیس چارجنگ پیڈ سے منسلک کیا جائے گا.

جب گاڑی غیر مقفل ہوجاتا ہے، تو صارف کو اسمارٹ فون کو وائرلیس چارجنگ پیڈ پر رکھ کر گاڑی شروع کر سکتا ہے - مرکز کنسول پر واقع ہے اور انجن شروع / روکنے کے بٹن پر دباؤ ڈالتا ہے.



ہنڈائی کے الیکٹرانکس ڈویلپمنٹ گروپ کے ایک گروپ نے ایک پریس ریلیز میں گروپ لیڈر ہوو نے کہا، "ڈیجیٹل کلیدی مستقبل مستقبل میں ہنڈائی گاہکوں کی بہت وسیع حد تک فائدہ اٹھائے گا.

ہر صارف کی ذاتی ترتیبات کو گاڑی میں ذخیرہ کیا جائے گا اور آڈیو اور نیوی گیشن کے نظام کے لئے آئینے، نشستیں اور اسٹیئرنگ وہیل کے ساتھ ساتھ کنٹرول کے خود کار طریقے سے ایڈجسٹمنٹ کو فعال کرے گا.

کیا پاکستان ڈیجیٹل طور پر معقول ہے؟

ہو یو نے مزید کہا کہ "ہم اس طرح کے منسلک کار ٹیکنالوجی کو استعمال کرنے کے دوسرے طریقوں سے مطالعہ کررہے ہیں کہ وہ ڈرائیور اور ملکیت کے تجربے میں بہت زیادہ اضافہ کریں."

بلوٹوت کم توانائی (BLE) مواصلات کا استعمال کرتے ہوئے، صارف بھی ایک الارم کو فعال کرنے کے قابل ہو جائیں گے.

یہ خصوصیات خود مختار ہوں گی جب خود کار طریقے سے کاریں زیادہ عام ہو جائیں گی. جبکہ گاڑی کی بنیاد پر تک رسائی کی سطح مختلف ہو گی، گاڑی کا مالک گاڑی کے استعمال کی مدت کو پیش کرسکتا ہے. مثال کے طور پر؛ گاڑی کا مالک ٹرنر کو ٹرنک کھولنے کے قابل کرسکتا ہے.

ٹیوٹا کورولا الٹیس 2019 کو پہلی نومبر کو چین میں 2018 میں گانجو آٹو شو میں منعقد کیا گیا جس میں تائیوان نے دوسری آٹو مارکیٹ کو نئے ٹیوٹا کورولا الٹس کے اگلے نسل کے ماڈل کو حاصل کرنے کے لئے تیار کیا. ٹویوٹا کو کرولا کے لئے ایک خاص جگہ ہے کیونکہ اس کی کمپنی کے پورے سیٹ اپ کی فروخت میں 20 فی صد کا اضافہ ہوتا ہے. شروع کرنے کے لئے، یہاں ذکر کرنا ضروری ہے کہ تائیوان میں 'پریسٹیسٹج' سٹائل شدہ ماڈل شروع ہو چکا ہے، دوسرا جاپانی اور امریکی بازاروں میں متعارف کرایا جاتا ہے. اس سے پتہ چلتا ہے کہ آسیان کے علاقے میں دوسرے ممالک کو بھی نئے ٹویوٹا کوولا الٹیس کے 'پرندے' نظر آئے گا. یہ مخصوص وقار نظر ڈیزائن کی زبان سے متعلق ہے جو بالکل نئے کیمیائی سے ملتی ہے. تاہم، اس نے نئے انجن کے اختیارات کے ساتھ ماڈل کے اندر اور باہر دونوں کو ایک بڑی ترمیم حاصل کی ہے. تائیوان میں لانچ کا مطلب یہ ہے کہ کورولا نے فلپائن سمیت خطے کے دوسرے ممالک کو اپنا راستہ بنائے جانے سے پہلے طویل عرصہ تک نہیں اٹھایا. تائیوان میں پیش کردہ نئے ماڈل پر نظر ڈالنے کے لئے جلدی اگلے سیکشن میں جائیں.

تائیوان میں شروع ہونے والے ٹویوٹا کرولا الٹیس کی 12 ویں نسل دو انجن کے اختیارات میں آتے ہیں. سب سے پہلے ایک سپر CVT کے ساتھ مل کر ایک 1.8 لیٹر 2ZR-FE انجن ہے جس میں 140 HP اور 173 ملی میٹر ٹوکک کی زیادہ سے زیادہ طاقت پیدا ہوسکتی ہے. دوسرا مختلف ورژن ہائبرڈ ورژن ہے جو 1.8 لیٹر انجن میں آتا ہے جس میں ای سی وی ٹی سے 122 کلو گرام پیدا ہوتا ہے. ٹویوٹا تائیوان کا دعوی ہے کہ یہ خاص قسم خود کو چارج کرنے میں قابل ہے.

جیسا کہ ہم سامنے سے نئے ٹویوٹا کرولا 2019 کو دیکھتے ہیں، اس میں ایک بڑا مرکز کا انٹیک اور مخصوص اسٹائل اشارہ ہے جو ٹیوٹا کے دوسرے ماڈل سے ملتا ہے. متحرک ہیڈلائٹس ان کے نیچے دھند کی بتیوں کے ساتھ ساتھ کچھ نئے کیمری اور الفا کی کلاسیکی رہائشی یاد دلانے میں یاد کرتی ہیں. ایک کالر میں ایک نیا گلاس پینل کا ایک اضافی حصہ ہے جہاں ضمنی باری سگنل کے ساتھ آئینے کا نشان لگایا جاتا ہے. سامنے اور پیچھے کے دروازے کناروں کو کم کناروں پر قبضہ کرتی ہیں جو گاڑی کے لئے ایک کھیلی نظر آتی ہیں. پچھلے ماڈلوں کے مقابلے میں سیلان کی چھت لائن میں ایک اہم تبدیلی ہے. اب یہ کہیں زیادہ گول ہے جس کی طرف سے خوبصورت لگ رہا ہے. پیچھے کی طرف، کورولا ایل ای ڈی ٹیل لائٹس اور بمپر کی نئی جوڑی بنتی ہے جسے شاندار نظر آتے ہیں کیونکہ نو ڈیزائن شدہ ٹرنک بھی بتھ کے دم خرابی کی شکل میں پھیلا ہوا ہے. اس کے علاوہ، یہ ٹویوٹا نیو گلوبل فن تعمیر (TNGA) پر مبنی ہے جس کی وجہ سے گاڑی کی ترقی میں ساختی طور پر تبدیل کرنے کی ایک پہلو ہے. اس نئے پلیٹ فارم کے تحت، 12 ویں نسل کے ماڈل کشش ثقل کے نچلے مرکز، حالیہ ماڈلوں کے مقابلے میں کم موقف اور وسیع چلنے کے علاوہ اسپورٹ سلائیٹیٹ پیش کرتا ہے. مجموعی طور پر، ٹویوٹا کورولا کے باہر کے ڈیزائن کی زبان یقینی طور پر اس کے پچھلے ماڈلوں کا ایک بہتر ورژن ہے.

Post a Comment

0 Comments